开封

映象网讯（记者 崔学庆 见习记者 梁姗姗 崔志良）近年来，开封市祥符区交通运输局紧紧围绕“交通强国”奋斗目标，牢记“乡村振兴”历史使命，全局上下坚持党建引领，以创建“四好农村路”为中心，加大农村基础建设投入，提升农村客运服务质量，谋划“品字形”农村公路“交通圈”，争创全区经济建设的先行官。

“今年以来，祥符区交通局严格落实区委第三次党代会精神，按照‘44236’工作布局，以创建“四好农村路”示范县区为契机，构建便捷高效综合交通体系，着力打造全区‘品字形’农村公路交通圈的重点发展战略，形成以城区为中心至各乡镇半小时的交通圈。同时，把“四好农村路”建设成助力乡村振兴的幸福路、产业路、致富路。在今后的工作中，我们将勇于争先创优，敢于担当作为，在建设‘六个祥符’新征程中，贡献交通力量。”近日，祥符区交通局局长吴俊杰受访时说。

党建领航廉字打底，奋力抢占交通“疫”线，筑牢全区疫情“防控圈”

今年以来，祥符区交通局以党史学习教育为主线，加强组织领导，精心部署安排，明确主体责任，层层抓好落实，结合“我为群众办实事”活动，扎实推进党史学习教育学深、学透、学出实效。

“作为党组书记，我要带头做到 ‘学党史、悟思想、办实事、开新局’，耕读党史故事，体味红色历程，汲智于史、创智于事、用智于实，真正把党史学习教育和各项工作紧密结合，以群众为中心，用心用情为群众办实事解难题，持续增强基层党组织战斗堡垒作用。”吴俊杰说。

与此同时，该局充分发挥领导班子模范带头作用，坚持开展党组中心组学习，按时组织“5+N”主题党日活动，严肃党内政治生活，强化学习，不断提升领导能力；坚持执行民主集中制，发扬民主、科学决策，严格执行关于“重大决策、重要干部任免、重大项目安排和大额资金使用”的相关制度，严格执行组织民主生活会制度，提高民主科学决策水平。

祥符区交通局围绕制约监督和规范权力运行，从工作实际出发，认真查找在思想道德、岗位职责、制度机制等方面可能发生腐败行为风险点，制定防控措施，做到主动预防，超前防范，推进监督关口前移，建立起比较完善的廉政风险防范管理长效机制。

严格执行“三重一大”事项集体决策制度，遵守执行请示报告、个人重大事项报告制度，对于一些苗头性、倾向性的问题，坚持抓早、抓小、抓细、抓长，定期对贯彻落实中央八项规定精神情况进行自检，形成尊崇党章、遵守党纪的政治自觉、思想自觉和行动自觉。

今年8月，疫情突袭开封部分乡镇后，祥符区交通局采取联防联控机制，科学指挥调度，树立“一盘棋”思想，科学调配人员力量，加强工作衔接和配合，提高应急防控机制，筑牢全区交通防线“安全网”。

在疫情防控的日日夜夜，该局干部职工全员上岗，主动作为，重启高速主要干线公路设卡布控，多部门联手加强疫情检查管控工作，坚决遏制通过交通工具传播扩散疫情。他们第一时间组建了15个交通服务站，成立15个临时党支部，一面旗帜飘扬就是坐标，无数旗帜招展就是无穷力量。

“我是中队长，冲锋在前，责无旁贷”、“疫情防控面前不分男女，只有奉献，铿锵玫瑰更应扛起责任，逆风而战”。疫情面前的铮铮誓言，彰显了运管执法人员的责任和担当。

围绕“四好农村路”标准，加大农村公路基础设施投入，构建功能完善农村“路网圈”

去年8月，祥符区“农村路网改造”项目开始规划实施，祥符区交通局紧紧围绕“四好农村路”建设，以推进省级“四好农村路”示范县创建为载体，全面提升祥符区农村公路服务保障能力，构建“通村畅乡、联网成片、结构优化、功能完善”的农村路网，因地制宜建设特色农村道路，为乡村振兴强筋壮骨，美颜增色。

近年来，祥符区交通局将四好农村路与建设美丽乡村建设结合起来，打造美丽庭院景观路，打通乡村振兴“毛细血管”，实施绿化、美化、亮化工程，营造出“车在路上走、人在景中行”的优美环境。新改建农村公路85.151公里，改造危桥28座，公路绿化覆盖率达到95%。填补水毁1174处，约17000余立方，县道日常保洁8000余人次，整理路肩边沟130公里，修剪绿化130公里。

为推进农村公路建设项目工程，确保如期保质保量完成，祥符区交通运输局召开农村公路建设项目推进专题会议，按照“任务项目化、项目清单化、清单具体化”要求，进一步细化任务指标，明确项目建设地点、时间表、路线图和责任人员，确保如期完成全年农村公路建设目标任务。与此同时，他们加强农村公路养护工作，全力推进农村公路养护标准化、常态化，全面提升农村公路养护水平，确保农村公路路况优良、安全畅通，不断提高农村公路服务能力和质量。

据了解，今年以来，祥符区交通运输局对农村公路建设完成投资4297.344万元，占年计划的100%；新改建农村公路29.584公里，新改建危桥5座，233.2延米。建成2个农村公路养护中心站、7个公路驿站，农村公路列养率达到100%，优、中等路率达到75%以上。

通过对农村路网的优化，对内强化中心城区与县域各乡镇的交通联系，对外提高区域交通可达性，融入 “开封1小时通勤圈”，从而形成“安全、便捷、高效、经济、绿色”的交通体系。

村村畅通公交线路，提升农村客运服务，打通城区至各乡镇半小时“工作圈”

为实现祥符区行政村客运覆盖范围全面提升，达到“村村通”公交，客车“开得通，留得住”，从根本上解决村民群众出行问题，全面提升农村客运服务品质。祥符区交通运输局全力推进“万村通客车提质工程”，倾力打造“公交化运营＋班线客运”为主、以“预约班车”为辅的出行新模式，带动沿线农村经济社会发展，使农民群众实现了“出门能见路、抬腿能上车”出行效果。

“以前咱这里是外人进不来，自己出不去，现在是修路修到家门口，班车开到村里头，农村的变化一年一个样。”11月16日，一名在苗营站等待乘坐公交车，准备进城办事的李姓村民对记者说。

记者在现场看到，苗营村头竖立的客运站牌特别醒目大气，据记者目测，该站牌长宽约0.6米，高约3.7米，站牌显示了从祥符区到苗营镇所经过的站点，并标明了夏冬季节的出车时间和监督电话。

据祥符区交通局相关负责人王文军介绍，为加快补齐农村客运发展短板，重点改善提升乡镇与行政村通车出行条件，他们以“万村通客车提质工程”项目，助推乡村振兴战略实施为契机，“我们协调市交运集团和恒运公司合作投资700余万元，采购营运车40辆，新增优化线路8条，此次又沿路新增246个客运招呼站牌，实现了与原有17条城乡客运班线的全面贯通，覆盖全区14个乡镇，329个行政村，惠及村民群众70余万人，初步构建起了以城区为中心、乡镇为节点、行政村为末梢的三级城乡客运网络。”王文军说。

新增线路开通的营运，进一步优化了农村客运网络，更有利于市民出行，助力乡村扶贫攻坚、乡镇振兴和全区旅游业，为祥符区人流、物流、快递、电商等融合发展搭建了更加快捷的平台，打通了城区至各乡镇半小时“工作圈”，群众出行更加便捷。

串联产业发展道路，联通文化旅游景区，打造“品字形”农村公路“交通圈”

今年是“十四五”规划的开局之年，祥符区交通局党组紧紧围绕全区重点项目开展工作，今后一段时间，将着力打造交通基础设施、运输服务水平、综合发展能力等三个方面改造升级，提升农村二级公路占比，实现“乡乡有二级、村村通硬化”综合客运枢纽一体化水平明显提升，所有城市公交车辆安装车载智能化设备，公交新能源车辆应用达到100%。

据介绍，该区开港大道至安罗高速中牟韩寺下站口连接线，道路设计红线已勘察设计完毕；S223滑确线（开尉路）公路工程，已经列入2021年重点项目计划；G310南移已经纳入全市重点项目规划，目前正在申请土地建设用地指标，该项目的实施将大大推动全区南半部经济发展。

吴俊杰告诉记者，下一步，他们将结合国省道，打造祥符区境内“品字形”乡镇联网公路环线，主骨架公路全部达到三级及以上水平，“北部产业发展道路环线，促进黄河流域高质量发展，串联农业深加工区主要乡镇，推动沿黄各乡镇产业发展；西部绿色旅游道路环线，联通主要文化旅游景区，发展绿色交通廊道，建设有特色的地区旅游环线；东部交通发展道路环线，强化陈留镇中部交通枢纽作用，借助东区交通优势，谋求经济综合发展。”吴俊杰说。

这些项目的实施，将进一步完善全区农村路网体系，改善广大农村居民出行条件，有效带动乡村旅游、特色种养业、农村电商等产业发展，增强农村经济发展的内生动力，加快推动农业、农村现代化发展，助力乡村振兴战略的实施。

据了解，今年以来，祥符区交通局先后荣获开封市抗击新冠肺炎疫情先进集体、先进基层党组织、农村公路养护先进单位等16项荣誉，22人次获得市级先进个人和表彰，为全区交通工作作出了突出贡献。

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