映象网开封讯（记者 崔学庆 实习生 徐大勇）日前，从开封市运管局传出喜讯，开封市在“万村通客车提质工程”工作中，采取优化网络布局、以路设线、沿村选点、延伸老线、补足新线等办法，按照2公里以内的通客车标准，使全市1720个建制村全部实现通客车，提前完成省运输局年初制定的“到2019年底，实现所有具备条件的建制村全部通客车”工作任务，受到群众点赞。
为了使年底所有具备条件的建制村通客车，而且确保通村客车留得住运营好，开封市运管局采取了三项措施，一是优化线路，让更多建制村纳入农村客运网。年初，开封市共有农村客运线路115条，连通1700个建制村。为了使这些农村客运线路作用发挥最大化，运管部门积极做好客运经营者的思想工作，讲解线路延伸的作用、意义和好处，对4条农村客运线路进行了优化，通过让其延伸、绕行，新增通车建制村20 个。祥符区至刘店的客运线路原来只有26公里，连接10个村，通过做工作和结合客运经营者的意愿，将线路延长了6公里，使4个建制村纳入了农村客运服务圈，方便了沿线1000多名群众的出行。二是降本增效，让通村客车留得住运营好。要想让通村客车留得住、运营好，必须降低成本，让客运经营者有利可图，才能更好地为群众出行服务。为了降低客运经营者的运营成本，各县区运管部门在教育指导司机增强驾驶技能、降耗节能、更新老旧车辆的同时，多次召开客运企业负责人会议，讲解“万村通客车提质工程”的重大意义，引导企业降低或减免管理费用，提升为运输经营者的服务质量。通许县嵩原公交公司共有农村客运车辆184辆，原来的管理费用是每辆车每年12000 元，现在降到8400 元。并以此为契机，利用行业例会，大力推广和宣传客运企业降本增效的举措，在他们的带动和影响下，全市共有5家客运企业为客运经营者降低管理费用36000元，不但有力地支持了全市“万村通客车提质工程”的推进，而且受到了客运经营者和广大群众的欢迎。三是延续经营，让通村客车为群众出行献余热。上半年开封市有27辆农村客运车辆经营期满8年，可通过公安车管部门的审核，这些车辆继续运营没有安全问题，如果强制报废不但给客运经营者带来损失，而且为群众出行带来不便。为了确保通村客车不断线，运管部门在积极引导老旧车辆更新换代的同时，对个别车辆较新、没有安全隐患的客车同意其继续运营，在确保乘客安全的情况下，降成本、固线路、优服务，让原有的通村客车延续经营1年，继续为群众出行献余热服好务。
相关负责人表示，开封市运管局在“万村通客车提质工程”工作中，始终坚持“更加安全、更加便捷、更加高效、更加绿色、更加经济”的原则，结合实际，因地制宜，使“万村通客车提质工程”得到有力推进。下一步将按照省运输局要求，在“提升”上下功夫，确保已经开通的农村客运班车留得住，运营好，更好地为农民群众出行便利化提供保障。
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