开封

映象网开封讯（记者 崔学庆 实习生 崔学风 通讯员 介艳萍）为了实现祥符区扶贫行政村客运覆盖范围全面提升，达到“村村通”客车“开的通，留得住”，从根本上解决扶贫村群众出行问题，提升农村客运服务品质，今年，开封市祥符区运管局将全力推进“万村通客车提质工程”，倾力打造“公交化运营＋班线客运”为主、以“预约班车”为辅的出行新模式，带动沿线农村经济社会发展，让农民群众“出门见路、抬腿上车”，出行更方便、更快捷、更有幸福感。

加强组织领导，“万村通客车提质工程”是河南省政府作为十件民生实事之一的工程，祥符区运管局按照区交通局部署要求，把此项工作当大事来抓、要事来办，成立了“万村通客车提质工程” 推进工作小组，统筹推进农村客运发展，领导小组办公室具体协调推进事宜，运管局主抓客运领导及城乡公交公司韩锐经理一行5人到兰考县交通局现场取经，交流学习先进经验，并结合祥符区实际情况组织开展专项普查工作，分派6名精干人员，利用3周时间对全区行政村实际情况进行摸底排查，重点梳理各乡镇及行政村的通客车情况、人口分布情况、各扶贫行政村通客车路线道路条件、站点设置情况等，以及经营主体、营运线路、运力、班次、运营模式、换乘效益等情况，以路设线、沿路选点、优化老线路、补足新线路，为“万村通客车提质工程”的推进提供基础数据，形成以区为中心、乡镇为支点、建制村为节点、放射和循环互补的城区农村客运网络，拟定新增了可行性通车线路：兴隆乡白楼至祥符区、西姜寨乡李庄至祥符区、范村乡前刘至祥符区、半坡店乡黑王至祥符区等多条线路，通过宣传引导为此项工程营造良好的社会氛围，排查出在各个企业的运营情况，测算运营成本、选择适合当地群众乘坐的车型，根据乘客流量、流向、流时确定合适的线路运营模式，一系列繁琐工作都要仔细核查清楚，扎实的基础工作有效推进了工程进度。

加强资金保障，“万村通客车提质工程”是一项系统的民生工程，在实施中需要政府、交通、客运、公安、公路、公交等部门共同参与，最关键的是群众的参与、理解和支持，该局把扶贫、脱贫工作与这一民生工程相结合，按照农村客运发展实际，统筹安排用于“万村通车提质工程”建设。相关负责人介绍，下一步，该局将根据相关规定，充分发挥政府投资的引导和撬动作用，及时向祥符区政府申请财政运营补贴，创新运输扶贫筹融资模式，拓宽筹融资渠道，鼓励、支持贫困地区开通特色农业生态旅游班车，特色产业班车，支持“运输＋电商快递”发展，社会资本投向农村客运领域，以公共财政分级投入为主、社会资本参与为辅的“万村通客车提质工程”建设资金筹措机制，鼓励社会参与，激发市场活力，让我区所有行政村早日实现“真通实达”，“出门见路、抬腿上车”，让广大农民群众共享发展成果。

优化网络布局，为确保农村客运“开得通、留得住、可持续”，合理优化网络布局至关重要，结合“四好农村路”建设、农村客运转型升级、乡镇综合服务平台建设等工作，不断推进具备条件的建制村真通实达进度，按照公交化营运比例合理拟定车源，编制农村客运网络实施方案。研究确定拟通路线，进行逐线试车运营，强化点线衔接，明确车辆运营路线、开通模式、停靠站点与运力投放等内容，保障区－乡－村线路的互联互通，打造以“公交化运营＋班线客运”为主、以“预约班车”为辅的网络化、标准化、品质化的高质量农村客运服务体系。

科学配备客运车辆，扶贫资金到位后，按照“因地制宜、安全适用的”的原则，根据祥符区实际地形条件、道路状况、客运需求等因素，通过减少运营压力、降低票价成本、群众满意度问卷调查汇总等措施，选配适用、符合要求的农村客运车型，在“公交化运营＋班线客运”为主、以“预约班客”为辅新运营模式下，因地制宜积极配置农村客运车型中小型化，确有困难的地方可采用小型客车，以切实满足客流需求为目标，配备足够的运力，这样即缩短了发车间隔，又提高了农村客运吸引力，让贫困区农民群众早日实现“出家门，上车门，进城门”的夙愿，实实在在享受“万村通客车提质工程”带给农民看得见、摸得着、体会得到的实惠。

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